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一天如果有50单，信条新周就可以赚到1500块。从2012年到2014年，奥德永安行的估值从2亿到9亿，涨了三倍以上，不过PE水平一直在12倍左右，估值增长的原因是利润的快速增长。

也就是说，赛推平均一辆共享单车一个月产生的收入在9.2元以上。招股书没有披露原有的公共自行车存量，刺客仅披露了锁车器的数量为89万套。

并且，信条新周永安行主要的市场并不是共享单车们激烈争夺的一二线城市，信条新周而是下沉到了三四线城市、县城乃至乡镇，来自三线及以下市县的收入占比达85%-90%。不过，奥德除去共享单车这个标签，永安行其实是一家非常传统的公司。

(责任编辑：胡清蓝)