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“如果以上的资源统统都没有，反弹那就不要进入这个行业了。节后将迎业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。而其他平台至今都尚未盈利，反弹友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，反弹盈亏比能达到九成，几乎快要持平。

直到目前，节后将迎所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。李宇坦诚地说，反弹在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。

”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，节后将迎投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。

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乐淘前五个供应商，反弹都是毕胜亲自谈的，反弹方法就是在一个个老板面前“装孙子”，这些老板张口就是：你有几个钱;给我多少股份;就不给你供货，怎么着……在毕胜看来，“人如果这点(身段)都拉不下来，你就什么事儿都做不成。毕胜不懂得电子商务，节后将迎“哥们儿不懂电子商务，真的不懂。

”“我去深圳玩，反弹碰到以前百度的哥们，结结巴巴地整天跟我说，说咱们出海吧，我又新弄了一艘快艇，赶紧去一下。节后将迎 “能不能做一个专门卖鞋的电商网站?”毕胜心里不由得想起了美国的鞋类垂直电商网站Zappos。

(责任编辑：阿坝藏族羌族自治州)