但超会议现场生气勃勃的景象，进口以及纷至沓来的媒体西北云服务器报道，进口在这样氛围的驱使下，人们反倒更加认同niconico仍然在网络文化中占有一席之地。

一)喜茶、车跟车奈雪的茶、1点点云服务器包年包月奶茶消费升级我觉得更多要关注的是消费人群和消费行为习惯，而不是消费水平本身。比如之前提到的视频社交是否还有新产品出现?比如短视频领域是否还有新的玩法和机会?比如各种视频节目是否还有出现大IP的可能?我总和人讲，合资好未来三年以内，合资好整个电视行业都会以惊人的速度萎缩。

所以，种质横向对比下，便利店就是线下版本的手机(或APPStore)，那么假设未来几年是属于消费升级和品牌崛起的，谁能把握住终端，自然就能把控产品。KTV除了背靠友宝的友唱，量更还有背靠唱吧的咪哒，等等很多家。但反过来，进口由于经济水平发展的差异性，在国内无印良品发展出了一条独特的品牌道路，这就是很有意思的地方。

车跟车所以我认为知识付费产品会越来越像教育的方向转移。四)千聊、合资好荔枝微课、一块听听知识付费解决的是焦虑感，这应该是可以下个定论了。

所以，种质从这里来看，种质大平台的机会已经很少，但凡有平台级机会的产品出现就更容易成为风口，而容易做的、容易被发现的平台大都没有机会了，后续会出现的可能会是很多二手类型的平台、或非标品的平台。

(而且但凡追求体验，量更就一定不是刚需，大家可以自行理解下这句话。做B2B，进口不能两头都是大企业，进口因为这样的话你根本做不了什么：宝钢把钢卖给江南造船厂，跟找钢网有半毛钱的关系?最理想的B2B，是你的上游产品或者服务提供方和你的下游都是中小企业，这样你才是最幸福的，当然这也是最难的。

由此可见，车跟车即便互联网时代，传统零售的多快好省追求也没改变，且需要取舍。B2B本质就是低频，合资好怎么去应对这个本质?就是要在低频的交易以外创造高频的服务。

为什么我敢贷款，种质因为你的板子在我的船上，风险锁定了。出钱和出力都很重要，量更这就像打游戏，你没钱买道具，所以每天打十小时，但也允许别人花1000块买把刀，一下子增强实力，这都挺公平。

(责任编辑：宣教前锋乐团)