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 2009年5月，和妈毕胜先发了一个内测版卖鞋，起名叫乐淘族，上线一周，收入就超过玩具。而现实之中，毛样乐淘也被大环境所困扰。

“我从一天一万块钱变成一天十万块钱，图说用了三个月”毕胜说，图说那种感觉就像回到了2002年的百度一样，业务发展一日千里，“感觉小宇宙要爆发了。

妈年 “能不能做一个专门卖鞋的电商网站?”毕胜心里不由得想起了美国的鞋类垂直电商网站Zappos。当时，和妈公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

但最终，毛样友友用车还是倒在了融资环节上。“新能源的里程数一直在增加，图说从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。

而友友则直接抛开充电桩，妈年把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。恰逢“3·15”，和妈剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。

(责任编辑：袁耀发)